1、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電控由直流向交流方向展開(kāi)。選用交流電控可以前進(jìn)生產(chǎn)率、加快快,可二前進(jìn)車(chē)輛跋涉速度和門(mén)架起升速度,且高速跋涉時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩大。在一樣工況下能耗小,可以延...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,叉車(chē)的工作領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)大,一些新的叉車(chē)種類(lèi)也會(huì)不斷問(wèn)世。對(duì)于那些新面世的叉車(chē)以及它們的特點(diǎn)和工作性能,每一位叉車(chē)駕駛員都應(yīng)隨時(shí)注...
隨著實(shí)際工作的不斷深人及設(shè)備的不斷更新,在這個(gè)叉車(chē)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)上,還會(huì)推出新的叉車(chē)維修保養(yǎng)制度和新的維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容。 一:叉車(chē)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完...
依據(jù)柴油機(jī)廈門(mén)叉車(chē)的負(fù)荷改變,調(diào)速器自動(dòng)地調(diào)理噴油泵的供油量,以確保柴油機(jī)在各種工況下安穩(wěn)工作.按工作性質(zhì)分為單程調(diào)速器和全程調(diào)速器1號(hào)噴油泵調(diào)速器為全程機(jī)械離心式...
內(nèi)燃叉車(chē)噴油泵的功用是,依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不一樣工況,將輸油泵送來(lái)的燃油提高到必定壓力,守時(shí)定量,并按規(guī)則著火順序和時(shí)刻,通過(guò)噴油器噴入相應(yīng)氣缸的燃燒室.噴油泵可分紅...
近日,何先生撥反映,稱自己駕駛叉車(chē)上路被扣車(chē),交警告知“車(chē)輛未上牌和保險(xiǎn),不能上路”。東南網(wǎng)記者從莆田市交警部門(mén)了解到,叉車(chē)屬于特種設(shè)備中的廠內(nèi)車(chē)輛,不允許在廠外...
變速器是內(nèi)燃叉車(chē)傳動(dòng)體系的首要部件之一.它一端與飛輪殼相連,另一端與驅(qū)動(dòng)橋相連(大型又車(chē)經(jīng)過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)設(shè)備與驅(qū)動(dòng)橋相連)。在叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)巾,變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)合作作業(yè),以確保車(chē)...
離合器在廈門(mén)內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)中是很主要的,主要是經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)它與發(fā)起機(jī)相連。它的功用是確保叉車(chē)平穩(wěn)起步和傳動(dòng)系統(tǒng)換檔時(shí)作業(yè)平順,避免傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。內(nèi)燃叉車(chē)一...
叉車(chē)底盤(pán)是叉車(chē)的重要組成部分,其作用是裝配各部件總成,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞,確保叉車(chē)正常行駛。它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和附屬設(shè)備組成。下...
發(fā)起機(jī)作業(yè)溫度過(guò)高或過(guò)低.不只會(huì)使其動(dòng)力性和效率性變壞,并且會(huì)加快機(jī)件的磨損或損壞。發(fā)起機(jī)作業(yè)時(shí),因?yàn)槿剂系姆贌约斑\(yùn)動(dòng)零件間的摩擦產(chǎn)生很多的熱量,使零件受熱而溫度...